Supply Chain in der europäischen Flugzeugindustrie im Wandel.

Die Auswahl und Implementierung neuer Prozesse, Methoden und Werkzeuge benötigt geeignete Projektmanagement-Methoden und -Tools, ein Innovationsmanagement sowie natürlich Projektmanager, die die vorhandenen Technologien, Prozesse und Mitarbeiter weitgehend kennen. Das Engagement des Projektmanagers in der zusätzlichen Tagesarbeit und in mehreren Projekten führt häufig dazu, dass der Projektmanager nicht genügend eigene Ressourcen für die Projekte bereitstellen kann. In zunehmendem Maße wird daher das technische Projektmanagement von qualifizierten externen Dienstleistern durchgeführt, die bedarfsgerecht mit den Fachexperten und der Projektleitung beim Kunden in Kontakt stehen. Hierzu haben sich im Airbus-Umfeld einige gravierende Umwälzungen ergeben. Lesen den Beitrag hier und in der Ausgabe 1/2004 der CADplus weitere Hintergründe.